Skal det være cykelhjelm…så lad den være slangeskindslækker
by Nadja
I disse dage bliver det lynets hast lettere og lettere at være cykelhjelmsbruger i KBH. For hver dag kommer der nye hjelmbærere til – og cykelhjelmskorpset er på en god dag i myldretid over Dronning Louises Bro tæt ved at udgøre halvdelen af cyklisterne. Antallet falder ganske vist dramatisk mellem 10 og 15 – 19 og 07, hvilket indikerer, at det stadig især er hyperansvarlige karriereforældre, der har meldt sig under hovedskallerne. Men der KOMMER også stadigt flere yngre, funky, out-going typer i korpset – så man heller ikke længere føler sig helt så præmaturt fyrre, fed og færdig, når man bærer hjelmen gennem nattebyen.
Nu mangler vi bare nogle hjelme i ordentligt design… I Mamlmø forleden spottede jeg disse slange- og leopardskinsmønstrede hjelme (vist nok til motorcykler snarere end rugbrødsmotorer). Og så kan man bare ønske sig, at der snart dukker nogle nok, der ligger et fornuftigt sted midt imellem alienkranie og nouveau-riche-look.
Og lad mig så i øvrigt lige tage cykelhjelmstemperaturen på jer derude. Hvad er der sket siden jeg første gang skrev om hjelmen? Og siden jeg delagtiggjorde jer i mine 15 observationer fra de første måneder med cykelhjelm.
Er der kommet flere behjelmede hoveder i blandt jer? Flere der er på nippet til at springe på bølgen? Eller nogen, der er mere indædte modstandere end tidligere? I’m all ears!
Nadja Pass 
Hmm ja jeg er en af dem, der faktisk cykler temmelig meget, og endnu ikke har fået købt mig en cykelhjelm. Selvom indtil flere jeg kender presser voldsomt på. Og det føles jo faktisk mere og mere åndsvagt at risikere livet for at undgå hjelm-hår…Men nu hvor mange mennesker kører rundt i almindeligt tøj og med cykelhjelm kunne jeg godt tænke mig lidt mere rapt design. Cykeltøj er i forvejen grimt, så pyt med at hjelmen også er det, når man er i det antræk. Men jeg cykler kun i transport-øjemed (hvor jeg er i almindeligt tøj), og så er cykelhjelmen altså ikke alt for rap…
Men jeg vil tro at jeg bukker under for presset og køber en hjelm på et tidspunkt. Men jeg venter lige et øjeblik og håber på noget design-innovation:-)
@ Marianne
Ja, men det er jo lige det. Jeg kan også MEGET bedre lide at have min hjelm på, når jeg kører gennem regnen med North Face-jakken helt oppe om ørerne. Mens sommerkjoler og lette gevandter bliver tynget gevaldigt af hjelmen.
Men det ER altså især i begyndelsen, man tænker over det. Og får vi først den der designhjelm tror jeg virkelig, vi er ude over problemet :-)
Her i Sydney får man en bøde hvis man cykler uden hjelm, og det afholder mig fra at cykle. Én ting er hvad man ligner imens man cykler (slemt nok), en anden: hvor skal man gøre af hjelmen hele dagen indtil man skal hjem igen? Forsøge at stoppe den i håndtasken? Ligge den på bordet? Have den liggende dér hele dagen?
Det er selvfølgelig helt uproblematisk hvis man har et garderobeskab til rådighed men ikke hvis man studerer eller arbejder et sted hvor man selv skal opbevare sine ting.
@ Anne
Jeg har rigtig gode erfaringer med at låse den fast med wirelås, når jeg parkerer cyklen.
For jeg har efterhånden lært at færdes i det offentlige rum med hjelm på, når jeg cykler – men det er simpelthen for bittert at skulle slæbe rundt på den også.
Kan klart anbefales – og hvis det regner (hvilket jeg tænker ikke er et helt så ubredt problem down under???) er en lidet fiks, men meget praktisk, plasticpose rundt om hjelmen vældig smart :-)
Tak for rådet… det med wiren er en god løsning.
Det lader til at bilister passer mindre godt på behjelmede cyklister, ifølge undersøgelsen der er omtalt her:
http://www.sciam.com/article.cfm?articleid=778EF0AB-E7F2-99DF-3594A60E4D9A76B2
“Bare kør hende ned, hun kan tåle det – hun har jo hjelm på.”
@ Tveskov og Anne
Jeg har godt hørt om den undersøgelse før. Og det er altså virkelig et syret ræssonement fra de bilisters side – netop som Anne skriver “de kan jo tåle det” – der er jo mange andre lemmer, man nødig ville miste, selvom hjernen (måske) klarer påkørslen bedre på grund af hjelmen.
Gad vide, hvad der så sker, hvis alle begynder at køre med hjelm – reagerer bilisterne så ved at køre som radiobiler, fordi der er fri påkørselsret af dem med hjelme. Eller er det kun nu her, man går efter de “ansvarsbevidste” :-)
Hej jeg er også en af de der cyklister der kører uden cykelhjelm… endnu da.Jeg er lige væltet på min cykel, slap med et tykt ømt knæ, men det kunne jo lige så godt have været hovedet den havde været gal med.
Nu er det sådan at jeg er langhåret og tit har mit hår sat op, det gør det ikke let at finde en hjelm… og så ser man endda bort fra at man ligner noget der er taget ud af en science fiktion film om uhyrer fra det ydre rum.
Jeg kan faktisk bedre lide ideen om en lille rund cykelhjelm med små blomster eller sommerfugle på, jeg er jo ligeglad med farten og skal derfor ikke have en strømlinet – og hvis der så kunne være plads til frisuren (ved ikke helt hvordan) så ville den være solgt!
@ Karina. Den ruldpuldede hjelm med personlighed ala blomster og sommerfugle lyder helt forunderlig. Sig til, hvis du begynder at sætte dem i produktion – jeg kunne godt finde på at udvide min kollektion :-)
min kone har læst artiklen om hjelme – og overbevist mig om det rigtige i at bære hjelm.
MEN jeg vil ikke løbe rundt med den under armen
men kunne LÅSE den fast på cyklen ( kurv eller stel)
findes et sådant system eller skal man selv med kæde og opfindsomhed finde frem til et system
med venlig hilsen
cykel-myggen.
@ Uffe
Jeg har virkelig gode erfaringer med kombinationen af kædelås, cykelhjelm med tilstrækkeligt store huller til at kæden kan komme igennem + cykel at låse den fast på.
For jeg har det præcis som dig – NÆGTER bare at skulle slæbe rundt på den oven i købet.
@ Uffe: Hvis man har en bagagebærer, er det meget nemt bare at have en lille hængelås hængende der permanent (skift den ud når den ruster, det er stadig billigere end en ny hjelm). Så kan man sætte den igennem stroppen på hjelmen et sted hvor den skal skæres over for at få hjelmen af. Så er der ikke meget fidus i at købe en.
@ Karina: Jeg ved godt at skaterhjelmene ligger højest på trendskalaen. Men sportshjelme (de almindelige) har tit en nakkerem som lissom kan gå ned over det opsatte hår. Jeg gør det – og det holder faktisk mit hår fint og på plads under cykelturen. Altså: bedre med hjelm end uden. Win-win. Min er en Bell, og den er god, for den kan spændes ind og ud mens man har den på.
Og så er der lige den der undersøgelse fra Bath. Nu har jeg så boet i Bath i et år OG jeg kørte hver dag på cykel rundt i byen (ikke for tøsedrenge, bakkerne er kun for 12-gears cykler). Og til det er der at sige at englænderne, sådan generelt set, OVERHOVEDET ikke har begreb skabt om at cykle. Helt bogstaveligt. Mange kan ikke cykle, eller de har ikke gjort det siden de var barn. Det betyder at de ikke forstår cyklisters adfærd i trafikken, at de ofte overser cyklister fordi de slet ikke tænker på at der kunne være en cyklist på vejen (der var i øvrigt den gang ret få cyklister i Bath, og mit gæt er at det holder nogenlunde stadigvæk); samt at de i øvrigt er nogle værre bilfascister, sådan lidt a’la CD-vælgere i deres velmagtsdage. Dertil kommer at Bath er en universitetsby, og at det stort set udelukkende er studerende og akademikere der cykler. (No shit!) Endnu en heftig generalisering om engelsk kultur er at hvis man tilhører middelklassen og har en kort eller mellemlang uddannelse eller arbejderklassen og ingen uddannelse (ja, det er de store penselstrøg her), så vrænger man af studerende og universitetsuddannede der “tror at de er bedre end os andre”. Hvis man tror at Janteloven er unikt dansk, kan man godt tro om igen. Helt uvidenskabeligt vil jeg fremsætte den hypotese at Bath-bilister dybest set var aggresive over for cyklister på den basis. Så kan man liiige klippe en cyklist så de ikke føler sig alt for trygge. Danmark er altså, når det kommer til bløde trafikanter og trafikvaner, væsentligt anderledes end England, og undersøgelsen er som sådan et ganske godt eksempel på hvor forsigtig man skal være med at generalisere på tværs af kulturer og nationaliteter. Den sandsynliggør at det er marginalt bedre at køre uden cykelhjelm – i England!
Eller med andre ord: Den der undersøgelse er den lammeste undskyldning for ikke at køre med cykelhjelm som jeg nogensinde har hørt. Beklager.
@ Uffe. Jeg mener naturligvis : Fidus i at STJÆLE HJELMEN! Når man må ødelægge den for at gøre det, forstås.
Nu har I sikkert løst problemet med “hvad gør man af hjelmen, når man parkerer” for længe siden, men hvis ikke, så er der en svensk løsning her med wire og vandtæt overtræk til sadel og hjelm: Hjälmlås och sadelskydd http://www.designtorget.se/designtorget/se/kop_hos_oss/?ew_0_cat_id=2421&ew_0_p_id=7323BD60-81FB-4815-96C0-AE3585D10BCE&product_category_id=639d26d9-64f8-4e7b-b7ed-81946ed59a1c&comment=GK10224&news=false&cat=%C3%96vrigasaker&relSno=K10224
@ Birgitte – nej, den havde jeg ikke set, men den er godt nok smart. Løser to af cykelhverdagens store udfordringer i et. Selv bruger jeg fortsat bare en wirelås – og det fungerer egentlig upåklageligt. Bortset fra våd hjelm, når det regner. Og det ville den her jo også hjælpe på. Tak for tippet!
fås herhjemme nu